每次车展，琳琅满目的展车中形态怪异的概念车总会脱颖而出，赚足了眼球。参展商也许早就看透了这一点，绞尽脑汁把车做的外形超奇特，设计超前卫，理念超科技。现在，2007东京国际车展的脚步又近了，一起来看看我们又搜罗到了哪些即将亮相的怪车。
柔软的汽车：本田概念车Puyo
概念车Puyo是一款燃料电池车，这种绿色汽车理念想必你也不是第一次接触了。Puyo最独特的是它的泡壳设计，不过恐怕在近几十年内都很难实现量产。“Puyo”在日语里是一个拟声词，形容触摸柔软车身时的感觉。据称取名“puyo”是为了让人听到这个词时产生舒服的感觉，给人留下温馨和安全的印象。
本田的工程师们想设计一款“无缝软体车”，没有棱角，给人一种“可爱的宠物”的感觉。这种无棱角箱体设计可以提供最大的空间，同时让车身线条看上去非常柔和。有趣的是，PUYO可以发光，这样可以指引驾驶者将车开到合适的位置，而且还可以告知车自身的状况，使驾驶者和车的关系更加亲密。
但是，在动力上，我们只知道本田称此款车超小，性能超好，其他的恐怕只能等在车展上知晓了。不过，那么小的空间，想必置放发动机的空间也不会大。
为了带来“丝绸般柔滑顺畅”的感觉，Puyo的内饰设计的非常清新、友好、开阔和透明。仪表盘和在车启动后可以升起的控制台，发光流体计量器装置和替代方向盘的控制杆都是为了给人带来视觉和感觉的享受。
四方向行驶的车：Pivo 2
只有一个Pivo是不够的，在东京车展上日产又为我们带来了Pivo2. Pivo 2是一款电动车，PIVO 2由锂离子电池驱动,它的车舱可以实现360度旋转，车轮可以旋转90度，同时刹车和操控系统还采用了“电传线控”技术。也就是说它既可以“左右行驶也可向前行驶。”停车空间狭小？没关系，旋转车轮和驾驶舱，横向开动它，即可轻而易举的停入车位。Pivo 2在仪表板上装载了“机器代理人”，一个猴头一样的装置，它既可以说英语也可以说日语，可以帮你指路，告诉你最近的停车场。有这样一个向导，你就再也不用担心会迷路了。
雅马哈 Tesseract是汽车还是摩托车
雅马哈在东京车展上将会发布一款概念车TESSERACT。
雅马哈的这款TESSERACT概念车定会让比亚乔集团的三轮MP3相形见绌。与MP3相比，它装上了第四个轮子，让我们实在不知道该称它为汽车还是摩托车。不过，驾驶着Tesseract绝对拉风！
TESSERACT将会装备V-TWIN汽油发动机和一部电机。如 MP3一样，TESSERACT在停车时可以垂起来上锁。雅马哈造型尖端前卫，前端的灯和双刀时悬挂系统看上去有点像祈祷的螳螂。
本田CR-Z概念车
在东京车展上，本田还会展出CR-Z概念车。“CR-Z”是“Compact Renaissance Zero”的缩写，表达了将紧凑车型设计复兴的想法。这一轻量混合运动车独特之处在于它将驾驶乐趣和环保相结合。
以“着眼于未来和蓬勃动力”为设计理念， CR-Z紧凑车将高动力性能和前卫的形象完美结合。在外观上， CR-Z前端的宽大夸张隔栅，在两边三角形开口的衬托下，显得异常有威力，提升了整体感觉。在尾部，管状后照灯亦带来很好的视野。设计细节重在强调 CR-Z高科技的形象，时尚的倒车镜，让人印象深刻的LED前灯以及那看起来有些洋洋得意的地灯都是很好的表现。
CR-Z概念车的内饰可以用“高科技和运动感”两个词来概括。设计的目的是要打造全新的动感内饰，先进的技术和开阔的自由驾驶感觉带来无穷乐趣。由于在支架中使用了网材，整个车倍显轻便和精致，没有沉重的压迫感。在驾驶舱里，玻璃仪表蕴含高科技元素，宛若一件艺术品。对于驾驶者来说，在尽享现代和激情的同时，亦能感受到那份认同感。(吴晔编译)
日产公司将在东京车展上展出其Round Box(R.D/B.X)概念车，但是就在车展之前，我们得到了一些有关这款概念车的细节和照片。在露天驾驶理念这一灵感之下，“为所有乘客提供便捷”，日产推出了Round Box概念车。日产Round Box(R.D/B.X)在车内设计上还致力于司机与乘客互相交流的方便。
子母汽车：铃木PIXY+ SSC概念车
PIXY+ SSC是由两部分组成的概念车，PIXY是低速仅供个人驾驶的部分。SSC则是PIXY的一个便携式工具，可以将两个PIXY放在里面。